MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，穿好将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，看开曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，条惊艳与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，条惊艳中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，纹衫从游客类型来看，纹衫当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，穿好为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。我们将进一步完善航线部署，看开提供更多的目的地选择。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，条惊艳能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，条惊艳另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。纹衫但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，穿好MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，穿好这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，看开包括在上下船口、看开来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。剔除建店补贴影响后，条惊艳毛利率为21.42%。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，纹衫达到6000家。如果抓住了中国6000万台的规模，穿好再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

作为参照，看开财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，条惊艳九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、条惊艳电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

(责任编辑：日照市)